拉力試驗自1905年左右問世以來發展很快，現在已經成為材料性能不可缺少的檢查項目，初的試驗方法各種各樣，但是隨著時代的發展：夏比鎖形拉力試驗、夏比V型拉力試驗和夏比梅氏拉力試驗機得到重視。1968年之前美國都是采用夏比鎖形拉力試驗方法，但是這種試驗方法有個缺點：由于鎖形缺口過鈍，由此來確定脆性轉變溫度低于結構的脆性斷裂溫度，因此68年以后，在ASTM規范中就改用采用標準夏比V型試樣，所以現在采用V型式樣和梅氏拉力試樣的比較多。總體來說歐美采用夏比V型缺口較多，而俄羅斯則采用夏比梅氏試樣。

 

    我國的拉力試驗機，解放前幾乎沒有，解放以后全面學習蘇聯，直到1963年才出現第一個拉力試驗標準GB229-1963，我們現在是用的新的標準是GB/T229-2007《金屬材料夏比擺錘試驗方法》，這個標準也適用于美標和歐標。

 

    拉力試驗機的原理就是能量守恒定律，按照擺錘打斷拉力試樣后損失多少計算拉力功。但是這種試驗方法天生就有一個缺點，不能像拉伸試驗機那樣直接顯示里和位移的曲線，因為我們測量出來的結果只能是拉力功，拉力功是能量單位，他的單位是焦耳，而能量的公式是：

 

    W =FS 即拉力功=力*位移，所以這兩個變量無論哪一個發生變化都回引起拉力功的變化，尤其是位移。所以拉力功這一數值不能直接說明材料的韌性如何，不能描述材料在打擊過程中產生的變化，只能作為一個參考。為了解決這個問題人們發明了儀器化拉力試驗方法，該試驗機試用標準GB/T19748—2005《鋼材 夏比V型缺口擺錘拉力試驗儀器化試驗方法》所以說示波拉力試驗機是目前先進的拉力試驗機。